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上海车展新能源车解析 细看未来行业大趋势

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编辑:c3ev 来源:汽车预言家

?第十七届上海车展已于428日落下帷幕,褪去喧嚣,我们可以发现虽然SUV依旧是车展本届车展上的主角。但代表着未来发展方向的新能源势力也在不断扩大,本届车展共有159新能源车型参展。而想要在强者如林,烽烟四起的战场占据一席之地,就要有些与众不同的真本领。如果你也对新能源车充满兴趣,不妨跟着我们一起来看看,这些充满科技感,并将逐渐走入我们生活的新能源车都具有哪些“黑科技”吧。

  车型:蔚来ES8

  车型亮点:液冷可更换电池技术



  ES8蔚来汽车推出的首款SUV车型,新车长度超过5米,采用7座布局。新车采用XPT智能化电动平台,前后桥双电机布局,综合最大输出功率将超过650马力,续航里程可达300km,同时新车还将配备全时智能四驱控制系统,以及液冷可更换电池技术。

  车型:正道H600

  车型亮点:续航里程可达1000km



  正道H600外观由意大利宾尼法利纳公司设计,新车采用44座布局。将搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”的动力组合,最大功率816马力,0-100km/h加速时间为2.9秒,极速为250km/h,燃烧效率高达40%,设计使用寿命为5万小时,1万小时免维护。运用石墨烯电池技术,解决“里程焦虑”,续航里程最高可达1000km。根据此前得到的消息,正道H600将在2020年前投入量产。

  车型:云度Xπ

  车型亮点:丰富的未来科技配置



  云度Xπ这款由欧洲设计中心打造的准电动跨界休旅车,新车设计十分大胆贯穿式电动鸥翼门设计极富未来感。此外,新车采用一体化碳纤维车身与碳纤维座椅,使车型进一步达到轻量化yabo亚博国际官网节能诉求。而且这款概念车更具备自动驾驶功能,整合包括智能全息萤幕互动技术,进阶秘书人机互动系统、自动驾驶主动安全指纹启动技术,可收起方向盘等科技配置,其总共设置有三种用车情境:驾驶模式、娱乐模式、户外模式,满足驾驶人在任何情景下的最佳驾驶体验。

  车型:广汽传祺GE3

  车型亮点:ESP模块与电机系统协同工作



  广汽传祺GE3基于全新纯电动车平台打造,为突出新车新能源身份,车身多处地方采用蓝色底色装饰。新车采用纯电动系统驱动,电机的最大功率120kW,最大扭矩290牛·米,最大续航里程大于310km。此外,新车将应用ESP模块与电机系统协同工作,保障安全的情况下尽量最大化动能回收效率。

  车型:上汽荣威“光之翼”Vision-E

  车型亮点:无线充电技术



  荣威Vision-E采用“律动”设计理念打造,新车外观设计上充满视觉冲击力。新车搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统,并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等技术。此外,荣威Vision-E纯电续驶里程超500公里,百公里加速为4秒。Vision-E还配备了14英寸流水曲面屏、3D视觉全虚拟仪表等诸多代表未来趋势的配置。

  车型:观致Model K-EV

  车型亮点:0-100km加速3秒以内



  观致Model K-EV观致和科尼塞克合作打造的全新力作,新车外观相当梦幻,夸张的线条营造出极富攻击性的视觉效果。新车定位于一款电动超跑,并引入了来自科尼塞克的电驱系统,令其0-100km/h的加速成绩保持在3秒以内。并且新车在充满电之后能够连续驾驶超过500km,充分满足日常的用车需求。

  车型:雪佛兰FNR-X

  车型亮点:拥有黑科技的“变形金刚”



  雪佛兰FNR-X通用泛亚设计中心的最新成果,其定位于一款油电混合四驱概念车,据了解,FNR-X可以随着驾驶者、驾驶场景和驾驶风格的变化,在高性能与全功能这两极之间切换,而引领时代的“黑科技”是解决这一问题的方法:智能油电四驱系统、空气动力性能套件、全地形ADAS高级驾驶辅助系统、数字化LED动态头尾灯设计和个性化车联信息终端等未来驾驶尖端科技,将在特定驾驶环境中构建特定车辆形态,通过可切换动力、可升降底盘等创新科技,满足未来出行多功能、多场景、多个性的多元需求。

  车型:奥迪e-tron Sportback

  车型亮点:配备灯厂最新照明科技



  奥迪e-tron Sportback是一款集前沿科技、纯电驱动以及置于车身底部的电池组于一体的全能概念车。该车采用奥迪e-torn电驱动作为动力,最大功率320千瓦,峰值扭矩800牛米,续航里程可达500公里。并且赋予奥迪最前沿的照明科技:可通过微型数字矩阵式投影机可在道路前方留下标识,将车灯变成与周围环境进行多种动态沟通的工具。奥迪e-tron Sportback概念车是奥迪第二款纯电动原型车,计划将于2019年实现量产。

  车型:东风风神AX5EV

  车型亮点:1小时内可将电量充至80%



  东风风神AX5EV定位为小型SUV,外观设计上沿用了普通版车型的整体造型,仅通过车身融入更多蓝色装饰线条,以表明其新能源车型身份。动力方面搭载了一台最大功率90kW的电机,搭配容量49kWh的电池组,峰值扭矩260N·m,官方公布的NEDC工况续航里程超过300km。充电方面,提供快慢充两种模式,在快充模式下,新车可在1小时内将电量由0充至80%;而在慢充模式下,充满电量则需要8小时。

编辑:c3ev
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